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为确保手术顺利，医疗团队反复讨论、确定方案、制定预案。手术当天，医疗团队分两组接力手术。团队凭借对体表巨大神经纤维瘤外科治疗经验，采用瘤体蒂部结扎方式，尽可能阻断肿瘤血供，减少术中出血。运用精细解剖方法，仔细剥离肿瘤与周围组织，最大限度保护深层肌肉及神经组织，同时通过严密止血和自体血回输的方式，控制术中出血量，再将瘤体切除后的创面通过局部皮瓣进行修复，最大限度减少继发损伤，为后续顺利康复奠定基础。最终历经6小时紧张施术，精确切除重量约13斤的巨大神经纤维瘤。

2024年4月3日，上海市生态环境局执法总队(下称市环境执法总队)对嘉定区江桥镇JDP0-0402单元42-07号地块项目建筑工地开展现场检查。由于该工地处于上海市与外省市交界地带，建筑垃圾跨省转移案件时有发生，结合工程进度，市环境执法总队重点检查工地前期桩基工程产生的工程泥浆去向，一方面会同嘉定区生态环境执法大队和区城管执法中队开展三方联合问询，获得桩基施工方信息；另一方面，对接公安机关交警部门调查该工地桩基工程期间的相关道路监控视频，通过反复甄别工地进出口和周边出入上海市主要高速路口的监控录像，查实某外省车牌的运输车辆多次于凌晨从工地运出泥浆驶离上海，1至2个小时后又返回上海市的情况。

各地铁路部门充分挖潜扩能，在主要热门方向和区段增加运力投放，采取有力措施防范寒潮天气影响，加大服务保障力度，努力满足旅客出行需求。哈尔滨局集团公司安排加开北京、杭州、广州、上海、齐齐哈尔、牡丹江等方向旅客列车92列。北京局集团公司加开旅客列车245列，优化北京地区各大车站出站通道，在站台、扶梯、出站口等关键部位加强引导，方便返京旅客安全快速离站。太原局集团公司积极应对降雪降温天气，储备热滑、刮冰车及打冰应急人员，随时上线打冰除雪。郑州局集团公司加开管内旅客列车23列，满足省内热门城市间人员往来需要。武汉局集团公司安排近万名除雪打冰人员24小时待命，储备50余台内燃和电力机车随时可上线进行除雪打冰作业。西安局集团公司加开北京、上海、广州方向旅客列车132列。上海局集团公司加开阜阳西至上海、杭州等方向夜间高铁列车35列。南昌局集团公司加开前往长三角、珠三角等方向旅客列车94列，其中加开萍乡至上海、九江至深圳务工专列2列；对28个车站300余组电热融雪装置进行功能测试，提升线路化雪防冻能力。广州局集团公司加开广州、深圳、惠州、东莞等方向旅客列车583列，其中夜间高铁342列。成都局集团公司加开川渝黔三地开往上海、广州、西安等方向夜间动车组66列，自2月15日以来，已开行务工专列19列，护航1万余名务工人员返岗。南宁局集团公司加开兴义至杭州等热门方向旅客列车158列，其中开行桂林至深圳北、百色至广州南“点对点”务工专列2列。兰州局集团公司开行定西北至青岛北的“点对点”高铁务工专列，助力甘肃定西市“六县一区”务工人员外出就业。乌鲁木齐局集团公司加开北京、上海、武昌、成都等方向旅客列车18列。青藏集团公司加大对青藏铁路、敦煌铁路、格库铁路大风区段线路巡查，确保设备设施状态良好。

工作量大时，区里还招募一些退捕渔民作为临时清漂队员。“清漂的活很辛苦，我们除了给他们一些伙食补助，能给的回报不多，但大家对库区都有感情，还是愿意参加。”肖安山说。